Yapılan anlaşmalarla Sakarya’daki Tank Palet Fabrikası 25 yıllık bir süre için Katar ortaklığıyla hayata geçirildi. Ancak planlanan 30 Ağustos törenlerinde teslim hedefleri tutturulamadı ve ilk Altay tankları 2020’de teslim edilemedi; aradan geçen beş yıl boyunca da üretim geleneği oluşturulamadı. Arifiye’den Ankara’ya taşınan yeni yönetim |Fuat Tosyalı| önderliğindeki Tosyalı Holding, önceki gün şu açıklamayı yaptı: Altay tankında üretime kısa sürede geçilebilir, ancak tankın en kritik unsuru olan yerli güç grubu BATU şu an test aşamasında ve nihai üretim tarihi verilmedi.
Patron değişimi ve motor tedariki sorunları Bugüne kadar prototip niteliğinde 6 tank üretildi; Güney Kore’den alınan motorlar beklenen verimliliği sağlayamadı, Alman firmaları ise Türkiye’ye motor satmadı. Şu anda BATU için yerli motor üretimi üzerinde çalışmalar sürüyor ve bu konunun projedeki gecikmelere katkıda bulunduğu belirtiliyor.
Arifiye’deki TSK’ya ait fabrika 9 Kasım 2018’de BMC Katar ortaklığına devredildi ve yaklaşık 1.5 milyar liralık teşvik sağlandı. Erdoğan ise “Beklemeye tahammülümüz yok” sözleriyle süreçteki hız çağrısını yineledi. Zaman içinde fabrika yapısında değişiklikler oldu: iş insanı Ethem Sancak hisselerin %50.1’ini Fuat Tosyalı lehine devretti; Katar’daki pay ise %49.9 olarak kaldı.
Patronun motor odaklı açıklaması Tosyalı Holding’in patronu Fuat Tosyalı, Akşam Gazetesi’ne yaptığı açıklamada “Altay tankımızda kısa sürede üretime hazır hale geldik” dedi ve BATU’nun testlerden geçtiğini belirtti. Ancak ne zaman üretime geçileceği konusunda net bir tarih vermedi.
CHP Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan konuya ilişkin Meclis gündemine taşıyarak, NATO üyesi olmayan Katar ortaklığı nedeniyle güç grubu temininin imkânsızlaştığı yönündeki iddiaları sordu. CHP Genel Başkan Yardımcısı emekli tümamiral Yankı Bağcıoğlu da projenin gecikmesinin Türkiye’nin bölgesel caydırıcılığını etkilediğini vurguladı.
News
